Adana'dan başlayıp İmamoğlu, Kozan ve Kadirli üzerinden Osmaniye'ye ulaşması planlanan dev demiryolu projesi, 4 yıldır yerinde sayıyor! ÇED onayına rağmen tek bir kazma dahi vurulmadı. 500 bin nüfusun umudu olan 3.3 milyar liralık bu stratejik yatırım neden rafa kaldırıldı? Gözler Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na çevrildi!
ÇED TAMAM, RAY YOK!
Adana-İmamoğlu-Kozan-Kadirli-Osmaniye Demiryolu Bağlantısı Projesi, 14 Eylül 2021'de Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'ndan ÇED olumlu raporunu aldı. Proje çevresel açıdan uygun bulundu, önünde hiçbir resmi engel kalmadı. Ancak aradan geçen 4 yıl boyunca ne ihaleye çıkıldı, ne temel atıldı. Toplam uzunluğu 137 kilometre olan hat, tozlu raflarda bekletiliyor.
YARIM MİLYON KİŞİLİK BEKLEYİŞ!
Sadece ulaşım kolaylığı değil; tarım, sanayi ve istihdam açısından da hayati öneme sahip olan bu hat, 500 bin kişilik nüfusu yakından ilgilendiriyor. Yıllık 1 milyon tona yakın ürünün demiryolu ile taşınması planlanıyordu. Kozan OSB'de yeni fabrikaların açılması, lojistik maliyetlerin düşmesi, üreticinin nefes alması bekleniyordu. Ama hepsi hayal oldu!
KÖPRÜSÜ DE VAR, VİYADÜĞÜ DE… AMA SADECE KAĞITTA!
Projede yok yok! 5 durak, 3 istasyon, 28 köprü, 1 viyadük, 1 tünel, 5 aç-kapa tünel, 244 menfez, 120 altgeçit ve 19 üstgeçit planlandı. Tam 3.3 milyar TL'lik dev yatırım öngörüldü. Ama o planlar da dosyaların içinde kaderine terk edildi.
YÜKSEK HIZLI TREN KOŞUYOR, KOZAN HAT BEKLİYOR!
Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi şantiyeleri harıl harıl çalışıyor. Osmaniye'ye 2025'te, Gaziantep'e 2026'da hızlı tren gelecek deniyor. Ama Kozan'ın hattı için hâlâ ses yok. Aynı bölge, farklı öncelik! Bu sessizlik neden?
YEREL ÇIĞLIK YETMİYOR MU?
Kozan Ticaret Odası, yerel yöneticiler ve sanayiciler defalarca çağrı yaptı. Projenin önemini dosyalarla Valiliğe, Bakanlıklara sundular. Ama merkezi yönetim, kulak tıkamış gibi. Bölge halkı, "Bu proje başka bir şehirde olsa çoktan başlanmıştı" diyor.
KOZAN'DAN MERKEZE NET MESAJ: ARTIK HAYAL DEĞİL, HAKKIMIZ!
Demiryolu sadece raydan ibaret değil. Bir bölgenin kaderini değiştirecek damar hattı. Kozan, İmamoğlu, Kadirli, Sumbas ve çevresi; artık somut adım istiyor. Bu sessizlik daha ne kadar sürecek? Bölge halkı, "Raylar ne zaman döşenecek?" sorusuna cevap bekliyor.